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　　公司安全道路设施有：标志牌(立柱)、各级别反光膜、减速带(铁制和橡胶挡车器、标志牌、灯箱、橡胶护角、挡车桶(路锥)、道钉、轮廓标、反光镜、隔离柱、车位划线和道路标线施工停车场设施，防眩板、反光镜、梅花灯、防撞筒、LED反光背心、LED头盔、各种爆闪灯，信号灯，机器人;反光标牌、公路标牌、煤矿标牌、城乡地名标牌、旅游景区标牌、禁止标牌、交通设施产品、停车场设施产品、交通电子产品、反光服装、反光膜等产品及承接公路标牌及标杆的制作及红绿灯施工和划线工程。

　　交通标志杆的设计当符合下列条件时，根据需要可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式(版面内容少时，宜采用悬臂式):

　　①交通量达到或接近设计通行能力时;

　　②互通式立交的设计很复杂时;

　　③单向有三个或三个以上车道时;

　　④互通式立体交叉间距较近时;

　　⑤出口为多车道时;

　　⑥大型车辆所占比例很大时;

　　⑦穿越多个互通式立体交叉、为保持标志信息设置位置的一致性时;

　　⑧路侧安装空间不足或受遮挡时;

　　⑨连接两条高速公路之间的枢纽互通时;

　　⑩出口匝道为左向出口时;

　　⑧平面交叉口标志或位于互通式立体交叉减速车道起点处的出口预告标志。

　　(3)公路沿线设置有上跨天桥等构造物，郑州道路标志杆，路侧设置有高挡土墙、照明灯杆等时，交通标志在满足公路建筑限界要求的前提下，可以采用附着式支撑方式。

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